CTF塔楼建成后将有95部电梯，只有2部是速电梯。日立希望在广州运用该设计后能在世界各地将其速电梯推广开来根据标准《电梯、自动扶梯、自动人行道术语）（GB/T7024-1997）规定的电梯定义：电梯，Lift,Elevator，服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出人或装卸货物。根据上述定义，人们平时在商场车站见到的自动扶梯和自动人行道，并不能被称为电梯，它们只是垂直运输设备中的一个分支或扩充（1）梯的组成及占用的四个空间，见图2-1。（2）曳引式电梯的组成和部件安装示意，见图2-2.2.1.2电梯的功结构根据电梯运行过程中各组成部分所发挥的作用与实际功能，可以将沧州电梯划分为八个相对的系统，表2-1列明了这八个系统的主要功能和组成。2-3所示为这八个系统的逻辑关系。复引系统输出与传递

动力，驱动电梯运行轮等轿厢和对重的活动度，使轿和轿厢（对重）导轨、导靴及其导轨导向系统和对重只能沿着导轨作上、下运动，承架等钳工作时的制动力轿厢系统用以装运并保护乘客或货物的组件，是电梯的工作部分轿厢架和轿厢体门系统供乘客或货物进出轿厢时用，运行时必轿厢门、层门、开关门系统及门附属须关闭，保护乘客和货物的零部件重量平衡相对平衡轿厢的重量，减少驱动功率系统保证曳引力的产生。

　　补偿电梯曳引绳和电对重装置和重量补偿装置缆长度变化转移带来的重量转移电力拖动提供动力，对电梯运行速度实行控制置、电动机调图统，速度反馈装曳引电动机、供电系系统电气控制系统对电梯的运行实行操纵和控制操纵箱、召唤箱、位置显示装置、控制柜、平层装置、限位装置等机械保护系统：限速器、钳、缓中器、端站保护装置等保护保证电梯使用，防止危及人身和设电气保护系统：保护装置、供电系统备的事故发生系统断相错相保护装置、超越上下限工作位置的保护装置、层门锁与轿门电机房内的主要部件通常有主机、控制屏（柜）、限速器、选层器、限开关等。井道内的主要

部件通常有轿厢（及其安装在它上面的一些附件或设施，如轿门、轿顶轮、导靴、钳、悬挂装置、随行电缆等）、对重装置（及其安装在它上面的设施，如导靴悬挂装置等）、层门（及其附属设施如门锁、地坎等）等。底坑内的主要部件通常有缓冲器、对重侧护栏、限速绳张紧装置、补偿绳张紧装置等。沧州电梯曳引机构一般由电动机、制动器、减速箱及曳引

轮所组成。以电动机与曳引轮之有无减速箱可分为有齿轮曳引机和无齿轮曳引机。有齿轮曳引机的减速箱具有降低电动机输出转速，提高输出力矩的作用。2-4所示。有齿轮曳引机目前绝大部分配用交流电动机，通常采用斜齿轮减速和行星齿轮减速机构。有齿轮曳引机速度可达4m/s无齿轮曳引机由电动机直接驱动曳引轮。

　　由于没有减速箱作为中间传动环节，因此具有传动效率高、噪声小、传动平稳等优点。但也存在体积大、造价高、维杂的缺点。它大都采用直流电动机为动力，一般用于运行速度2.5m/s以上的高速沧州电梯上。随着交流变频拖动技术的发展，体积小、重量轻的交流无齿轮曳引机正逐步取代传统的直流拖动。无齿轮曳引机2-5所示。永磁同步无齿轮曳引机是近些年来得到迅速发展的新型曳引机，与传统曳引机相比，永磁同步无齿轮曳引机具有以下主要特点。要专用的机房，而且机房面积也较大，增加了建筑成本。但永磁同步无齿轮曳引机则结构简单，体积小、重量轻，可适用于无机房状态，即使安装在机房也仅需很小的面积，使得电梯整体成本降低（2）节约能源。传统曳引机采用齿轮传动，机械效率较低，能耗高，电梯运行成本较高。永磁同步无齿轮曳引机由于采用了永磁材料，没有了励磁线圈和励磁电流消耗，使得电动机功率因数得以提高，与传统有齿轮曳引机相比，能源消耗可以降低40左右。（3）噪声低。传统有齿轮曳引机采用齿轮啮合传递功率，所以齿轮啮合产生的噪声较大，并且随着使用时间的增加，齿轮逐渐磨损，导致噪声加剧。